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09
déc 19

Comment « SeaToy » est entré dans notre vie


Retour d’expérience de 2 anciens stagiaires :

Sea Toy

Sea Toy – Dehler 46

Commençons par la fin, aboutissement d’un cheminement parcouru avec persévérance et un brin de folie, sous la houlette attentive des Guides du Grand Large: nous sommes aujourd’hui les heureux propriétaires de SeaToy, sans doute l’un des plus élégants et plus rapides monocoques de la marina du port de Cherbourg. Ce beau joujou, confié en gestion aux Guides du Grand Large, est aussi l’un des plus équipés et des mieux entretenus. Au-moins une fois par mois, nous nous échappons du tumulte parisien et de la pollution urbaine pour prendre le large vers l’Angleterre, les îles Anglo-Normandes ou des destinations plus ambitieuses. Et cela à trois heures et demie de Paris, par une route facile. Comment en sommes-nous arrivés là ?
Il y a environ quatre ans, nous nous rencontrons sur un stage des Guides du Grand Large en Manche, puis un second, puis aux Antilles. Le courant passe. Issus d’horizons différents, mais de même âge, amoureux de la mer, avec une approche commune de la navigation, une certaine disponibilité et quelques économies… Il n’en faut pas davantage pour que germe un projet d’acquérir dès que possible notre autonomie sur l’eau et de naviguer sur notre propre voilier. Grâce aux Guides du Grand Large, incarnés pour nous par Nicolas Tardy, nous sommes en passe d’atteindre ces deux objectifs.

Progression vers l’autonomie

Autonomie signifie chef de bord, donc responsabilité. À cet égard, commencez par lire la Division 240 et vous plonger dans le Code Pénal et Disciplinaire de la Marine Marchande. Si vous n’êtes pas découragés, alors vous êtes un bon candidat pour évoluer vers l’autonomie. Mais pas de panique, entre une sortie à la journée en vue des côtes et la traversée du golfe de Gascogne, il y a des étapes, chacune avec ses exigences. En ce qui nous concerne, nos parcours diffèrent. Pour l’un, plusieurs milliers de milles parcourus ces dix dernières années, un naufrage à l’entrée de Saint-Malo, puis avec les Guides un golfe de Gascogne dans le tambour d’une lessiveuse, une transat, les Antilles, la Manche, la Bretagne… Pour l’autre, voile légère, windsurf et quelques sorties en habitable dans une lointaine jeunesse, et depuis trois ans, une pratique intensive chez les Guides du Grand Large avec l’autonomie en ligne de mire : nombreuses traversées de la Manche, Brest, La Rochelle, un aller-retour Martinique- Venezuela, des navigations de nuit et des navigations en plein hiver… Chez les Guides, pas de ségrégation par niveau, on vous plonge d’emblée dans le grand bain du Raz Blanchard à la barre de voiliers performants… Lire le reste de cet article »

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07
nov 18

Immersion sur le Delher 46


Une vidéo pour découvrir la navigation à bord du nouveau DEHLER 46 des Guides du Grand Large lors d’un stage !

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05
oct 18

Inscription et programme de la Fish & Ships 2018


Affiche de la Fish & Ships 2018Cette année encore aura lieu la Fish & Ships, rallye entre Cherbourg et Alderney, le week-end des 13 et 14 octobre.

Informations :

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04
oct 17

Photos de la Fish & Ships 2017


Sponsor 2017 Fish

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20
sept 17

Inscription et programme de la Fish & Ships 2017


Fish & Ships 2017Cette année encore aura lieu la Fish & Ships, rallye entre Cherbourg et Alderney, le week-end des 23 et 24 septembre.

Informations :

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05
août 17

Se simplifier la navigation : à vos tablettes magiques


Découvrez dans cet article les applications d’un « Guides du Grand Large » !

Tactile légère, bon marché et nomade, la tablette numérique est aujourd’hui la plus fidèle compagne du navigateur : mode d’emploi et recommandations d’usage…

Table à carte avec ordinateur portable

Table à carte avec ordinateur portable

Dominique Paris, «Guide du Grand Large» a pour métier d’enseigner la navigation aux plaisanciers et à de futurs… enseignants. Il pratique la tablette goulûment depuis trois ans et utilise aujourd’hui un iPad 2, possédant en supports INavX et Maxsea Time Zéro.

L’application Maxsea est gratuite sur tablette et il apprécie les cartes Raster du SHOM (quoique gourmandes en mémoire). Il vante Weather 4D Pro même s’il faut basculer d’une application à l’autre pour obtenir un routage. Il utilise Marée. Info (3€ par an et application gratuite) pour connaître la hauteur d’eau à un endroit et à un instant donnés. «C’est important dans le cadre de ma formation. Je fais certes de la navigation électronique, mais en multipliant les exercices», revendique le marin qui aime à montrer les fonctions compas de relèvement et règle Cros de son «pad», histoire ne pas perdre les fondamentaux. Pour se connecter et télécharger, il fait du partage de connexion à défaut de posséder une carte SIM 4G. L’abonnement à son opérateur lui donne droit à 5 Go par mois. L’écran passe en veille après deux minutes sans utilisation et il se branche à la prise allume-cigare pour recharger l’iPad. Lire le reste de cet article »

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20
avr 17

Vidéo du départ de la Fish & Ships par un drone


Petite piqûre de rappel des bons moments passés lors de la Fish & Ships 2016… N’oubliez pas ce RDV incontournable les 23 et 24 septembre 2017 !

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08
jan 17

Vidéo stage de voile aux Antilles vers les îles Grenadines


08Mieux qu’un long discours : une vidéo captivante, pour découvrir et vivre nos stages de voiles aux Antilles!

Rendez-vous pour le prochain départ en Martinique au port de plaisance du Marin:

Une luminothérapie aux Antilles en 50 pieds: Profitez dès à présent et réservez vos places à bord !

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27
sept 16

Une Fish & Ship’s musclée


article-manche-libre-fish-2016

Fish & Ships 2016

Rallye nautique

La Fish & Ships, le plus grand rallye nautique du Cotentin, s’est déroulée samedi 17 et dimanche 18 septembre. Elle regroupait cette fois pas moins de 53 équipages, soit près de 250 marins, malgré des conditions de navigation compliquées.

Une mer agitée et des creux de 3,50 m

Cette épreuve était organisaée conjointement par Frédéric Huet d’Aries marine, Nicolas Yvon des Voiles North Sails, Nicolas Tardy de l’école de croisière des Guides du Grand Large et Jean Lecarpentier, président du Yacht Club de Cherbourg. Ce rallye de haute mer se déroule toujours entre Cherbourg et Aurigny (Alderney), soit une distance de 60 milles nautiques.

Il s’agissait de la 6ème édition et ce fut certainement la plus musclée. Dans le Raz Blanchard, la flottille a rencontré une mer formée, avec des creux de 3,50 m. Fort heureusement, il n’y avait que très peu de déferlantes.

Le départ a été pris le samedi à 14h et les bateaux ont pu se mettre au mouillage à Aurigny. L’accueil des locaux fut très cordial, avec le commodore et la secrétaire du club d’Aurigny Ilona. Après la dégustation du fish & chips, les équippiers ont regagné leurs embarcations : le retour s’est déroulé sans accroc. Les participants se sont, pour beaucoup, déjà portés volontaires pour l’édition suivante. En espérant que, cette fois, la météo soit bonne.

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22
sept 16

Photos prises par Rozenn à bord de Twinkle


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