Quarante bateaux pour la Fish & Ships
Encore un bel article paru dans la Presse de La Manche le 26 mai 2011 :
Encore un bel article paru dans la Presse de La Manche le 26 mai 2011 :
Incroyable succès que ce premier rallye Fish & Ships, des 7 et 8 mai, ralliant Cherbourg à aurigny, organisé conjointement par le staff du Yacht Club de Cherbourg, représenté par le président Jean Le Carpentier, avec l’éminent concours de Nicolas Yvon de North Sails Normandie Cherbourg, associé pour la circonstance à Nicolas Tardy, des Guides du Grand Large.
Pas moins de 40 bateaux, dont certains de grande taille, ont pris le départ dès 14h en grande rade au signal de Jean Le Carpentier, assisté de Marcel Hacquebey, vice président du YCC. 173 navigateurs ont mis le cap sur Port Braye à Aurigny, distant de 25 milles nautiques. Ils ont eu la chance de voir quelques dauphins en sortant de la grande rade par la passe de l’ouest. Après un peu plus de 3 heures de navigation, la flotille prenait un mouillage groupé pour la nuit. Une noria de zodiacs mettait tous les équipages à terre, s’acheminant vers le « Moorings » pour un pot d’accueil et, à partir de 20h, déguster la spécialité des lieux, le traditionnel Fish & Ships, très apprécié par l’ensemble des convives.
Au moment de l’apéritif, le président du YCC a félicité l’ensemble des participants à ce premier rallye vers Alderney ainsi que les partenaires de cette opération. Après cette soirée, les marins ont rejoint leur bord pour la nuit.
Dimanche matin, l’ensemble de la flotte a mis le cap sur Cherbourg avec un vent frais chassant à 25 noeuds de secteur nord, pour toucher port Chantereyne en début d’après-midi. Deux gros bateaux ont accompagné la flotte à l’aller comme au retour afin d’assurer la sécurité des navigateurs. Ce premier rallye demande à être pérennisé, compte tenu de l’organisation et de la logistique déployée. De nombreux bateaux du nord-ouest y ont participé, mais également des bateaux battants pavillons belge, suisse et marocain.
Source : Manche Libre
Au lendemain de ce week-end «Fish & Ship’s», les échos vont bon train sur le port de Chantereyne à Cherbourg :
Effectivement, nous avions, avec la voilerie « North Sails », pris soin de choisir la date pour que l’horaire de départ soit calé avec les courants, afin de permettre aux participants d’être à l’heure au Mooring’s à Alderney et de rentrer le dimanche en début de PM.
Mais nous ne pouvions pas anticiper la météo et elle a joué en notre faveur : samedi, petite pluie en fin de matinée au moment de la clôture des inscriptions, nous croisons les doigts sur les pontons… Puis le vent se cale au Sud Sud Est faiblement avec de petites bascules puis les nuages laissent passer les premiers rayons de soleil, c’est gagné !
À 14 Heures, les 40 bateaux inscrits prennent le départ et colorent la rade de Cherbourg avec leurs beaux spis de toutes tailles : direction « Alderney » sous vent de travers ou grand largue suivant les options de routes choisies. On bataille le demi-nœuds dans le groupe de tête pour le fun : Macdo (Sunfast 3200), Baraccuda (X 480), Twinkle (Dufour 44 des GGL), … le peloton suit tranquillement, naviguant bord à bord.Tout le monde arrive à l’heure pour notre repas typique, même les participants qui ont fait un détour par le « Swingue » (Détour obligatoire si on taquine un peu trop le raz Blanchard).
On remerciera Fred, notre Taxi Boat, pour sa sympathie, sa bonne humeur, mais surtout pour ses nombreuses navettes entre les voiliers et le ponton. Pas d’horaires pour notre ami, tard le soir et même tôt le matin, c’est avec le sourire qu’il nous a suivi assurant ainsi la sécurité de la flottille.
C’est au Mooring’s que tous les équipages se sont retrouvés vêtus de vert (offert par les Guides du Grand Large) avec convivialité autour d’une bière et d’un Fish & Ship’s offert par la voilerie North Sails de Cherbourg.
Les Nuages se sont vidés dans la nuit, pour donner place à des conditions de voile optimum pour la journée du dimanche :
En conclusion :
Nous pensions avoir une quinzaine de voiliers, nous en avons eu 40 ! En observant le plan d’eau, en écoutant les voileux, en voyant les sourires et la convivialité entre pratiquants, il est certain que nous n’en resterons pas là !
Mais, n’oublions pas que c’est grâce à votre participation que cette 1ère édition de la «Fish & Ship’s» a remporté un énorme succès.
Je tiens donc à remercier toutes les personnes qui ont coloré le plan d’eau de leur voile ce week-end !
À très bientôt sur l’O !
Nicolas Tardy des GGL
Hier, à 14 heures, dans la petite rade de Cherbourg, quarante voiliers ont pris le départ pour cingler vers Aurigny où les attendait un Fish and Ship’s. Du Maroc, de Belgique, de Mulhouse, de Deauville et d’ailleurs, ils étaient venus pour participer avec les Cherbourgeois à la première édition de la Fish and Ship’s, organisée par le Yacht Club de Cherbourg en partenariat avec l’école de voile, les Guides du Grand Large et North Sails Cherbourg Normandie.
« Un bateau s’est encore inscrit hier soir. Nous avons donc quarante voiliers au départ, avec soixante-quinze navigateurs », annonce Nicolas Yvon de North Sails Cherbourg, très content du succès de cette première édition. À 13 heures, sur Twinkle, un des bateaux des Guides du Grand Large, dix équipiers dont cinq jeunes de l’école de chimie de Mulhouse, quatre Marocains et Nicolas Tardy, responsable de l’école de voile. Twinkle battait d’ailleurs pavillons marocain et français, avec en plus « un clin d’oeil pour l’école de Mulhouse », indiquait Nicolas Tardy. Le départ était donné dans la petite rade. Comme il ne s’agissait pas d’une régate, mais d’un rallye convivial, quelques retardataires sortaient du port après coup. Ils avaient tort. Trois magnifiques dauphins saluaient les premiers skippers de quelques bonds joyeux, avant de filer vers le large.
Suivant les bateaux et l’expérience des équipages, l’arrivée à l’île d’Aurigny, Alderney pour les Anglais, était prévu entre 17 heures et 18 heures. Juste à temps pour prendre l’apéritif avant de déguster le Fish and Ship’s à Port-Braye.
Source : La Presse de La Manche – voir l’article original