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J’ai le souvenir de 3 phases distinctes, sachant que pour nous l’exercice 2020 court de Septembre 2019 à Août 2020.
Une première phase, septembre 2019 – mars 2020, tout va pour le mieux, on est en mode « business as usual ».
Fin 2019, début 2020, comme tout le monde, nous découvrons ce qui arrive en Chine, puis en Italie, ça ne change rien à notre quotidien, on peut même trouver cela anecdotique. Par prudence, nous constituons toutefois des stocks de sécurité.
Puis, soudainement, c’est la sidération mi-mars. Nous prenons conscience de l’ampleur du phénomène, avec, en tant que dirigeant, une grande inquiétude pour nos chantiers.
Après 48h, et en échangeant entre nous, le rebond est là au sein du management : une envie globale de ne pas capituler, et surtout maintenir la production.
Nous menons des discussions immédiatement avec les équipes : comment décaler les rythmes, organiser les bureaux, mettre en place des dispositifs sanitaires adaptés.
Formation Capitaine 200 voile : les diplômés enrôlés par les armements normands
Après une pause de cinq ans, la formation de Capitaine 200 Voile à nouveau dispensée depuis début septembre 2020 par le Lycée Maritime et Aquacole de Cherbourg vient de s’achever vendredi dernier sur la réussite à l’examen pour six des huit candidats ayant suivi la formation
La filière Normandie Maritime se félicite de ce succès. Les professionnels du secteur nautique en Normandie faisaient en effet depuis 2014 et la fermeture de la formation le constat d’un manque de skippers titulaires du diplôme de Capitaine 200 voile pour satisfaire leur besoin en recrutement. Pour embaucher, ces professionnels devaient se tourner vers les régions voisines avec tous les inconvénients générés par cette situation : manque de connaissance des spécificités régionales et de la richesse des plans d’eau normands, difficultés à fidéliser les personnels, déconnexion des entreprises normandes avec les organismes de formation hors territoire.
Après la signature d’une charte d’engagements des professionnels locaux, la Région Normandie a remis la formation sur les rails et le Lycée Maritime et Aquacole s’est vu attribué le marché lancé par la collectivité. Sur l’eau, ce sont les Guides du Grand Large, école de croisière implantée à Cherbourg, qui s’est chargé de la partie spécifique voile. Son patron, Nicolas Tardy, s’estime très satisfait de cette renaissance. Il nuance cependant : « l’exigence du Certificat de Matelot Pont et de six mois de navigation comme pré requis d’entrée en formation exigé par les textes nationaux est inadaptée aux contraintes du métier. Elle explique la non réussite de deux candidats, à qui il manquait plus des notions basiques de navigation à la voile qu’une expérience embarquée dans un navire de commerce ou de pêche« . Le constat d’une réglementation inadaptée au monde de la plaisance moderne n’est cependant pas nouveau.
Cinq des six candidats ont d’ores et déjà la garantie d’une embauche dans une structure normande, à bord de bateaux du patrimoine local, Charles Marie, Granvillaise, Marité, Mil Pat’, Tante Fine et Neire Mâove. Le sixième travaille à la création d’un service de transport de passager entre la côte Ouest de la Manche et îles à proximité.
Samuel Delaunay, patron du Charles Marie précise : « en quelques années, ce sont six diplômés que nous avons embauchés successivement. Certains ont fait ou font de belles carrières et alimente le réseau des skippers normands. Jérémy, que nous embauchons cette année à la sortie de sa formation a un gros potentiel et nous nourrissons des ambitions pour lui« .
Eva Guastucci, responsable de la formation continue au Lycée Maritime s’est également déclarée satisfaite de cette première session, tout en ajoutant : » la Covid a particulièrement perturbé le déroulé de la session mais le bilan de cette nouvelle formation a été fait. Nous attendons la reconduite de la formation en septembre par la Région. »
Contact
Eva Guastucci
Responsable du service Formation Continue
LPMA Daniel Rigolet
Rue Matignon – BP 36 – 50561 Cherbourg en Cotentin Cedex
02 33 44 74 40 – eva.guastucci@i-carre.net
Article écrit par Laurent GAUDEZ – Chef de Projet – Normandie Maritime
Nous vous faisons suivre l’arrêté préfectoral réglementant temporairement les activités maritimes le long du littoral de l’Atlantique, afin de faire face à l’épidémie de Covid-19. Nous attirons votre attention particulièrement sur l’article 2 de cet arrêté autorisant la pratique de loisir des activités de plaisance sous certaines conditions.
Lisez l’intégralité de l’arrêté préfectoral :
Modification de l’arrêté n°2020/109
Zone Manche Guides du Grand Large actualités :
http://www.guidesdugrandlarge.fr/?page=index&width=1583&height=860
Constructeur de bateaux, le groupe normand, basé à Cherbourg, a vécu une belle année 2020 malgré le confinement. Ses carnets de commandes sont pleins pour les deux prochaines années.
Un salon nautique virtuel, des visites sur internet, des commandes sans voir le bateau. L’année 2020 est venue modifier la façon de vendre. Le marché de la plaisance vécu par Grand Large Yachting , installé à Cherbourg-en-Cotentin (Manche), n’échappe pas à ce nouveau phénomène de numérisation, malgré le prix de ses produits.
Lisez l’intégralité de l’article :
Nous vous faisons suivre l’arrêté préfectoral réglementant temporairement les activités maritimes le long du littoral de la Manche et de la mer du Nord, afin de faire face à l’épidémie de Covid-19. Nous attirons votre attention particulièrement sur l’article 2 de cet arrêté autorisant la pratique de loisir des activités de plaisance sous certaines conditions.
Lisez l’intégralité de l’arrêté préfectoral :
Arrété préfectoral navigation plaisance 2021 04 08
Dehler 46